ついに直った、ハーレーXR1000、キャブのインシュレーター交換 - ハーレーカスタムパーツとハーレーグッズ　XR1000の記事

苦節２年半、ようやくこの時が来た
ハーレーXR1000、完全復活！


外径50パイのXR1000のインマニ（ノーマルは40パイ）を、このくらいカットした

（黒字は俺、オレンジは、しげちゃんの会話）

「XR,修理完了しました」
「え〜ホント？ダマシじゃないの？」
（この２年半で、疑い深くなってる）
「デロルトのキャブのインシュレーターも取り付けました」
「キャブのインマニ削ったの？」
「はい、サンダンスのインシュレーターが合うように加工しました」
「おお」


カットしたXR1000のインマニ断面　パイプが2重になってる　これで外径を40パイから50パイに、肉付けしたようだ

「明日、持っていきます」
「おお、でもいま、俺、東京だから明後日にして」
「はい。わかりました」
「あ〜、やはり、俺、明後日に取りに行くよ」
「はい。助かります」


パイプを2重にしたものを削って、テーバー状にしてある　段差はない。よくここまで綺麗に削ったな〜アメリカ人（笑）

ということで、電車に乗って、ハーレーXR1000引き取りに行くことにした
さ〜本当にハーレー、直っているのか？
デロルトのキャブ、ジェットも換えたらしいけど、セッティングは出たのか？
天気がいいけど、ハーレーXR1000,まともに走るのか？

ご期待あれ（笑）

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